Повторительно-обобщающий урок: Плавание судов. Воздухоплавание.
Цели: обобщить и систематизировать знания учащихся по теме «Плавание судов. Воздухоплавание»;
углубить знания учащихся по теме;
привить интерес к изучению физики.
Оборудование: мультипроектор, компьютер, сосуд с водой, соль, ложка, сырая картофелина средней величины, кусок пластилина, воздушный шарик.
Тип урока: обобщающее повторение.
Ход урока
- Орг. момент.
- Сообщение темы и цели урока. (Слайд 2).
Ребята, теперь вам известно о действиях жидкости и газа на погруженное в них тело, мы изучили условия плавания тел. Тему сегодняшнего урока вы узнаете, решив кроссворд.
- Кроссворд. (Слайд 3).
Единица давления.
Единица массы.
Единица массы.
Единица площади.
Единица времени.
Единица силы.
Единица объема.
Единица длины.
- Повторение. (Слайд 4).
- Как рассчитать выталкивающую силу, действующую на тело, погруженное в жидкость или газ?
- По какой формуле вычисляют силу тяжести?
- При каком условии тело тонет?
- Когда тело всплывает?
- Что нужно, чтобы тело плавало внутри жидкости?
- Есть ли различие в вычислении архимедовой силы, действующей на тело, при полном и частичном его погружении в жидкость? Ответ обоснуйте.
- Работа с терминами. (Слайд 5).
Плавание судов. (Слайд 6).
Осадка – глубина, на которую судно погружается в воду.
Ватерлиния – красная линия на судне, которой отмечена наибольшая допускаемая осадка.
Водоизмещение – вес воды, вытесняемой судном при погружении да ватерлинии, равной силе тяжести, действующей на судно с грузом.
Грузоподъемность – вес груза, перевозимого судном. Грузоподъемность равна разности водоизмещения и веса самого судна.
Воздухоплавание. (Слайд 7).
Подъемная сила – это вес груза, который может поднять воздушный аппарат.
Полет воздушных шаров.
- «Проверь себя»
Плавание тела. (Слайд 8).
Когда тело, целиком погружённое в жидкость,…
А. тонет? Б. плавает внутри? В. всплывает?
- Если сила тяжести тела меньше архимедовой силы.
- Если сила тяжести тела больше архимедовой силы.
- Если архимедова сила равна силе тяжести тела.
Г. Какова грузоподъёмность одного и того же судна в морской и речной воде?
- Одинакова. 2. В речной воде больше. 3. В морской воде больше.
Д. Железный брусок в воде тонет, а такой же деревянный –плавает. На какой их них действует большая FА ?
- На деревянный брусок. 2. На железный брусок.
Е. Сравните выталкивающие силы, которые действуют в жидкости на стальной шарик и стальную пластинку одинаковой массы.
- На шарик больше. 2. На пластинку 3. Одинаковы.
Ж. С увеличением глубины погружения архимедова сила для одного и того же тела…
- увеличивается. 2. не изменяется.
ОТВЕТЫ: А2; Б3; В1; Г3; Д2; Е3; Ж2
Воздухоплавание. (Слайд 9).
А. По мере поднятия воздушного шара вверх архимедова сила, действующая на него, …
- увеличится. 2. уменьшится 3. не изменится.
Б. Это связано …
- с уменьшением силы тяжести, действующей на воздушный шар.
- С уменьшением плотности воздуха с высотой.
В. Воздушные шары могут подняться на …
- определённую высоту от поверхности Земли.
- любую высоту.
Г. Для достижения большей высоты подъёма …
- с шара сбрасывают балласт.
- дополнительно накачивают газ в оболочку.
Д. Рекордная высота подъёма стратостата с экипажем составляет 22 км. Современные реактивные пассажирские самолёты летают на высоте, …
- большей 22 км. 2. меньшей 22 км.
ОТВЕТЫ: А2; Б2; В1; Г1; Д2
- Решение задач. (Слайд 10).
1) Какая выталкивающая сила действует на тело, если его вес в воздухе равен170 Н, а в воде 150 Н?
2) Определите выталкивающую силу, действующую на брусок объемом 0,7 м3, находящийся в воде.
3) С какой силой выталкивается кусок дерева массой 800г, при его полном погружении в воду? (ρдер=800кг/м3).
- «Немного истории». (Слайд 11).
Плавание судов.
Первое средство передвижения людей по воде – обломки деревьев: потом появились плоты, челны – бревна с выдолбленным углублением, в котором помещался человек. Постепенно люди научились строить суда, собирая их из отдельных частей, делая каркас и обшивку. Первоначально челны и плоты передвигались с помощью шестов и весел. Затем, примерно за 3000 лет до н.э., появился парус. В 19 в. Самые быстроходные парусники (трех- и четырехмачтовые клиперы) перевозили чаи Китая и шерсть из Австралии в Европу и Америку со скоростью 30 км/ч. Рекорд скорости показало судно «Катти Сарк»: оно шло со скоростью 39 км/ч: этот рекорд не побит до сих пор ни одним из парусных судов.
Парусные суда были заменены судами с паровыми машинами. Первый речной пароход «Клермонт» построен в США в 1807 г. По проекту Роберта Фултона, а первый морской появился в России в 1815 г. Судовой паровой котел с высокой трубой топили дровами. В 1903 г. На Волге построили первое в мире дизельное судно – танкер «Вандал». В 20 в. На военных кораблях появились двигатели, работавшие от пара, созданного при участии ядерного реактора. Первое гражданское судно такого типа – атомный ледокол «Ленин» — начало работать в Арктике с 1959 г. Ныне – это сложное инженерное сооружение, способное передвигаться по воде (обычные суда), под водой (подводные суда) и над водой (суда на подводных крыльях и на воздушной подушке).
Воздухоплавание.
Не одна тысяча лет прошла с тех пор, как человек начал мечтать о полете. Но сила тяжести прочно привязывала его к земле. Впервые ее удалось преодолеть с помощью нагретого воздуха. Шар надули горячим дымом и назвали монгольфьером по имени его изобретателей – французов братьев Жозефа и Этьена Монгольфье. Летом 1783 г. Такой воздушный шар с первыми пассажирами (бараном и петухом) поднялся в воздух. Убедившись, что полеты безопасны, на монгольфьере поднялись и люди. Первый такой полет совершен в ноябре 1783 г.
Монгольфьеры имели недостаток: они быстро опускались, так как воздух в них остывал. Использовались они лишь для развлекательных полетов. Для военных и научных целей применяли воздушные шары, наполняемые водородом или гелием. Для наблюдения солнечного затмения в 1887 г. На таком шаре совершил полет русский ученый Д.И.Менделеев. В наше время все летательные аппараты легче воздуха называют аэростатами. В 30-е гг. было построено несколько аэростатов для исследования верхних слоев атмосферы – их называли стратостатами. Гондола стратостата делались герметичной, чтобы люди на большой высоте на страдали от недостатка кислорода. Стратостаты достигали высоты свыше 20 км. Недостаток аэростата: он летит туда, куда его гонит поток воздуха.
На смену неуправляемым аэростатам пришли управляемые аппараты – дирижабли. Во время первой и второй мировых войн в армиях многих стран использовались аэростаты, связанные с земной поверхностью прочным стальным тросом. Они играли роль подвижных наблюдательных пунктов, подвесок радиоантенн, воздушных заграждений, мешающих полету авиации противника. Американские заводы выпускали учебные, учебно-патрульные и боевые дирижабли, которые оснащались радарами, пушками и бомбами. Самые крупные из них имели объем 18400м/3. В 50-х гг. были спроектированы и построены еще более крупные воздушные корабли: объемом 43 000м/3.
Современные воздушные шары используются в рекламных целях, дирижабли – для аэрофотосъемок.
- «Прояви смекалку» (слайд 12).
- В гавани во время прилива стоит судно, с которого спускается в море лесенка. Ученик, желая определить скорость подъема воды, измерил высоту каждой ступеньки и сел на берегу отсчитывать число ступенек, которые покроет вода за 2 ч. Получит ли он нужный результат?
Ответ: положение корабля относительно воды не меняется. Поэтому метод ученика нужного результата не даст.
- Почему пустая надувная лодка имеет малую осадку?
Ответ: плотность воздуха, которым она надута, во много раз меньше плотности воды: вес оболочки лодки также невелик.
- Дирижабль наполняют легким газом. Не лучше ли было бы из него выкачать воздух?
Ответ: Выкачивать воздух из оболочки нельзя, так как огромная сила, создаваемая внешним атмосферным давлением, легко раздавит дирижабль.
- Почему подъемная сила стратостата зависит от времени суток и днем имеет наибольшее значение?
Ответ: солнечные лучи нагревают газ, заполняющий его оболочку: он увеличивается в объеме, поэтому подъемная сила возрастает.
- Связь с экологией. (Слайд 13).
Охарактеризуйте отрицательную экологическую ситуацию, создаваемую использованием «вашего» вида транспорта. Назовите экологически чистые транспортные средства.
( Водный транспорт выбрасывает в воздух отходы отработанного топлива и загрязняет воду. Нефть, попавшая в море, всплывает и растекается по поверхности, в результате на воде образуется нефтяная пленка, резко уменьшающая газообмен между водой и атмосферой: тем самым нарушается нормальная жизнь обитателей моря. Экологически чистые водные транспортные средства – плоты и парусные суда.
Традиционный воздушный транспорт отрицательно влияет на экологическую ситуацию потому, что загрязняет воздух продуктами сгорания топлива, создает шум, расходует кислород. Экологически чистыми воздушными средствами можно считать аэростаты и дирижабли.)
- Физические опыты. (Слайд 14).
Опыт 1. Заставить картофелину плавать в воде. Объяснить результат опыта.
Оборудование: сосуд с водой, соль, ложка, сырая картофелина средней величины.
Опыт 2. Добиться, чтобы кусок пластилина в воде плавал.
Оборудование: сосуд с водой, кусок пластилина.
Опыт 3. Объяснить «поведение» воздушного шарика.
Оборудование: воздушный шарик.
- Для самых любознательных. (Слайд 15).
Ребята, познакомьтесь с книгами и статьями, которые можно прочитать по данной теме.
- Подведение итогов урока.
- Выставление мотивированных оценок.
- Домашнее задание.

